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6,5
Votos
5.702
Críticas
5.200
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10
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Voto de TOM REGAN:
9
2011
Joe Gayton (Creador), Tony Gayton (Creador) ...
7,0
1.869
Serie de TV. Western
Serie de TV (2011-2016) 5 temporadas. 55 episodios. Ambientada después de la Guerra Civil americana (1861-1865). Cuenta la historia de Cullen Bohannan (Anson Mount, 'Ley y orden', 'En sus zapatos'), un soldado confederado que empieza buscando venganza por el asesinato de su mujer y acaba participando en la construcción del primer ferrocarril transcontinental de EEUU. (FILMAFFINITY)
19 de mayo de 2012
15 de 16 usuarios han encontrado esta crítica útil
91/19(23/04/12) Acabo de ver la primera temporada de esta muy buena serie Americana, un prodigio de western que sabe mezclar inteligentemente la acción, el drama y la historia, donde los personajes están muy bien dibujados, así como una puesta en escena brillante. Tiene como telón de fondo la construcción del primer ferrocarril transpacífico, que uniría de Este a Oeste a USA, y haría posible que un viaje que duraba meses se pudiera realizar en pocos días, fortaleciendo la unión de la nación, la acción arranca en 1865 poco después de acabada la traumática Guerra Civil estadounidense, a este ejército de personas que construyeron la vía y las gentes que les acompañaban se le conocía como ‘Hell on Wheels’. El protagonista es Cullen Bohannon (excelente Anson Mount), un veterano confederado de la recién acabada guerra, un grupo de soldados yankis asesinaron a su esposa e hijo, y él va uno tras de otro matando a los culpables hasta ir a parar al ‘Hell on Wheels’ en el oeste de Nebraska, dirigido por amoral Thomas ‘Doc’ Durant (gran Colm Meaney), allí uno de sus objetivos trabaja de capataz. Este es el hilo conductor para una obra rica en detalles, recuerda bastante a la gran ‘Deadwood’, es una serie que nos habla del nacimiento de una Nación, de cómo gentes intrépidas , crueles, idealistas, ambiciosas, avariciosas, soñadoras, aventureros, la hicieron posible, como se cimentó con sangre, es un mosaico donde se habla de los muchos problemas que entrañaba la Conquista del Oeste, habla de las heridas aún no cerradas entre nordistas y sudistas, de las dificultades que los negros tenían recién obtenida su libertad, el antiguo esclavo Elam (buen Common) es ejemplo de ello, de cómo les segregaban, habla de los problemas con los indios, de cómo se les machacó para expoliar sus tierras para que la ‘civilización’ les llegara, asi como de la inmigración . La ambientación es magnífica, es un viaje al pasado, con una gran fotografía, que resalta los bellos escenarios, con un muy cuidado vestuario, y con el poblado ambulante de ‘Hell on Wheels’ representado de modo muy realista, donde la suciedad y la humedad te cala, adornado por una música muy alegórica del oeste. En este marco se desarrollan varias historias que se van cruzando, siendo la central la de Bohannon, pero también hay espacio para la de ‘Doc’, un duro tipo que con su ambición desmedida hace que el mundo avance, tiene como sicario a un turbador noruego, llamado paradójicamente ‘El Sueco’ (Christopher heyerdahl), tiene su lugar la bella idealista Lily Bell (deliciosa Dominique McElligott), que anhela con ver hecho realidad el sueño de su marido, un topógrafo asesinado por los cheyenes, hay lugar para la religión en la figura de Jim Brown (gran Tom Noonan). (Continua en spoiler sin spoilers)
SPOILER: El resto de la crítica puede desvelar partes de la trama.
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spoiler:
Los actores rayan a gran altura, destacando sobre todos Colm Meaney que encarna a una persona real, un rol-golosina que emparentado con el Al Swearengen de Deadwood, seres codiciosos, brutales, despiadados, símbolos del capitalismo y que son males necesarios para hacer que el futuro llegue, Colm borda su papel, lo tiñe de ambigüedad, es un anti-héroe con el que se empatiza rápidamente, su maquiavélica personalidad fascina, con el caramelo añadido de un monólogo glorioso en el final del piloto (spoiler), toda una declaración de intenciones de cómo funciona esta Nación. Anson Mount es el vengativo Cullen Bohannon, un taciturno, hierático, lacónico, recuerda al Clint Eastwood de Leone, su carisma desborda la pantalla, posee una mirada punzante, su pose dura y su carácter violento siempre están latentes. La serie detenta escenas de gran fuerza que sirven de pedagogía histórica para homenajear a los pioneros que hicieron posible el país, nos habla de la discriminación racial, de la explotación obrera, del genocidio de indios, de la corrupción política, y más temas universales hacen de esta serie muy recomendable, que te atrapará desde el inicio, con su absorbente trama. Como curiosidad mencionar que la idea era mostrar en paralelo a las dos compañías que hicieron el ferrocarril, hacia el oeste la Union Pacific, y la Central Pacific Railroad hacia el este, que utilizó como fuerza obrera principalmente a chinos inmigrantes, la Union P. fue surtida por inmigrantes irlandeses, veteranos de guerra y negros, el presupuesto no dio para tanto y se tuvieron que centrar en un lado, Fuerza y honor!!!
Monólogo en el final del episodio piloto:
<Quieres un villano? Yo jugaré eses papel. Después de todo, que es un drama sin un villano? Que es la construcción de esta gran vía si no un drama? Este negocio no es para los débiles de corazón. Es un espinoso y brutal asunto que recompensa al León por su ferocidad. Qué pasa con la Cebra? Qué hay de la pobre Cebra? Bueno, la cebra acaba como comida, tal y como debería ser una Cebra. No te equivoques, se derramará sangre. Se perderán vidas. Se amasaran fortunas. Habrá hombres que se arruinarán. Habrá traiciones y escándalos. Una perfidia de proporciones épicas. Pero… el León prevalecerá. Verás, el secreto que se es que toda la historia está conducida por el León. Arrastramos a la pobre Cebra coceando y rebuznando. Manchamos la tierra con su sangre barata. La Historia no nos recordará demasiado amablemente, pero la Historia la escriben las Cebras para las cebras. De aquí a 100 años cuando este ferrocarril expanda el continente y América se levante para tener el mayor poder que el mundo haya visto… se me recordará como un miserable malhechor. Que solo operó por la codicia de los beneficios personales. Cierto, cierto. Pero recuerda esto… sin mí, ni hombr4es como yo, tu glorioso ferrocarril jamás se hubiera construido. > (Thomas “Doc” Durant)
Monólogo en el final del episodio piloto:
<Quieres un villano? Yo jugaré eses papel. Después de todo, que es un drama sin un villano? Que es la construcción de esta gran vía si no un drama? Este negocio no es para los débiles de corazón. Es un espinoso y brutal asunto que recompensa al León por su ferocidad. Qué pasa con la Cebra? Qué hay de la pobre Cebra? Bueno, la cebra acaba como comida, tal y como debería ser una Cebra. No te equivoques, se derramará sangre. Se perderán vidas. Se amasaran fortunas. Habrá hombres que se arruinarán. Habrá traiciones y escándalos. Una perfidia de proporciones épicas. Pero… el León prevalecerá. Verás, el secreto que se es que toda la historia está conducida por el León. Arrastramos a la pobre Cebra coceando y rebuznando. Manchamos la tierra con su sangre barata. La Historia no nos recordará demasiado amablemente, pero la Historia la escriben las Cebras para las cebras. De aquí a 100 años cuando este ferrocarril expanda el continente y América se levante para tener el mayor poder que el mundo haya visto… se me recordará como un miserable malhechor. Que solo operó por la codicia de los beneficios personales. Cierto, cierto. Pero recuerda esto… sin mí, ni hombr4es como yo, tu glorioso ferrocarril jamás se hubiera construido. > (Thomas “Doc” Durant)