Cien mil dólares al sol (1964)

Dos amigos. Dos camiones. Caminos abruptos en el norte de África. Cien mil dólares como llave para la jubilación soñada.
Meras excusas para poner a prueba una amistad forjada a base de décadas de carretera y manta en cualquier lugar en el que una mercancía necesitase ser trasportada (“Acuérdate, Rocco. En Tampico, en Murcia, en Caracas. Lo compartíamos todo.”).

La avaricia, la perdición de ambos, es lo único que puede resquebrajar tan sólido lazo. Los machacantes, a ser posible en billetes pequeños y de series no consecutivas.
El vil parné se convierte en el leitmotiv de una persecución que se sostiene en el dolor del perseguidor por la traición de su amigo ("Es increíble lo que un tipo puede cambiar, ¿eh?") y las ansias de pasarse el resto de su vida a la sombra de una palmera del perseguido. Lino Ventura y Jean-Paul Belmondo, respectivamente. Casi nada. El duelo interpretativo está servido.

El suspense francés de los cincuenta y sesenta es sinónimo de buen cine. Y esta no es la excepción. No llega a ser "El salario del miedo" pero sin duda merece la pena adentrarse en su historia. Un placer gabachos, como siempre.

Cuando se trata de dar explicaciones por una película mala a la que hemos dado pocas estrellitas todo es más fácil que cuando nos topamos ante un gigante que nos ha hecho sentir pequeños, ante películas enormes que la voz general señala como obras maestras....

Pues bien, no quería empezar a escribir de forma engañosa pero es como me ha salido, porque "Cien mil dólares al sol" no es una película de esas enormes que salen en los libros de películas que hay que ver antes de morir, no es una película mastodóntica que ha visto la mitad del planeta. De hecho, a día de hoy son menos de cien almas las que han dado su voto a esta pequeña película de Henri Verneuil, y sin embargo, a mí me parece que contiene todo lo que le pido al cine. Para mí es incluso mejor que "El salario del miedo" (cuya influencia es relativa), porque tener en el sur de Marruecos a Belmondo y a Lino Ventura en plan colegas que se odian, amigos de esos de toda la vida que lo han compartido todo (- Tampico, Murcia, Caracas...-), significa darle al desarrollo de la película un humor maravilloso. Hay acción, hay humor, personajes entrañables y un marco único...

Como bien señala un buen amigo es un western enmascarado, en lugar de caballos tenemos camiones, en lugar del desierto de Arizona estamos en el Sáhara marroquí, así que no hay galopes, pero cuando Belmondo pisa el pedal de su nuevo camión el polvo es el mismo, el sol que calienta arriba es el mismo y ya lo diré claro: a mí me ha parecido mejor.

Es una película pequeña a la que no cuesta nada elogiar, para mí es un privilegio poderla haber disfrutado y ser el primero que explica cómo puede ser que sea un diez. Pues sí, es un diez por esos tugurios de camioneros tan bien recreados, por el trepidante arranque en la empresa de transportes y todo lo que viene antes de que se inicie una persecución que alcanza un nivelazo insuperable en las curvas de esa montaña en la que se juegan la vida alegremente nuestros protagonistas. Ahí, justamente ahí cuando Henri Verneuil pone la cámara pegada a las ruedas de los camiones, cuando rueda en primera persona haciendo que nos sintamos casi al volante del mismo camión que conduce Belmondo o Lino Ventura, ahí es donde me he emocionado y ahí es donde la magia del cine me ha invadido.

No es fácil pasárselo tan bien con tan poca cosa, lo reconozco, los más exigentes sólo verán una trama sencilla resuelta alegremente... Así que digo diez y me quedo corto, porque lo facilón y lo simple en este caso me ha llenado totalmente. Sólo me queda por añadir una última cosa, no podía dejarlo en el tintero: el papel de Lino Ventura es un escándalo, así de sencillo, si no fuera por su cabezonería, por su carácter, la película no funcionaría tan bien.