Trailer (INGLÉS)
- Sinopsis
- Analiza la invisible industria del trasporte marítimo y su coste social y medioambiental. El 90% de las materias primas del planeta se transportan en los sesenta mil buques que surcan continuamente las vías marítimas de todo el mundo.
Desde la energía a los alimentos, la ropa o los dispositivos electrónicos, todo llega a Occidente por barco. El transporte marítimo ha cambiado las reglas del juego. Las distancias ya no existen.
Esta lucrativa actividad se ha convertido en la industria invisible y silenciosa que mueve la economía mundial y por la que se paga un elevado coste social y medioambiental. Unos abusos producidos por las banderas de conveniencia, cuyo anonimato contribuye a la explotación de los trabajadores del mar, a fomentar la evasión fiscal y a contaminar el medio ambiente.
El transporte marítimo es el responsable del 4% de los gases de efecto invernadero de la Tierra. Es una industria omnipresente, pero de la que se conocen muy poco. Ni de los propietarios de los barcos, ni de las empresas que los gestionan.
La versión emitida en "DocumentosTV" de Televisión Española consta de un metraje reducido de 52 minutos y se titula "Sobrecargados". - Género
- Documental
- Dirección
- Reparto
-
Documental
- Año / País:
- 2016 /
España - Título original:
- Freightened: The Real Price of Shipping
- Duración
- 90 min.
- Guion
- Música
-
- Fotografía
- Compañías
- Coproducción España-Francia;
Las externalidades del transporte marítimo no se perciben cuando compramos un producto.
26 de noviembre de 2020
Documental muy recomendable sobre la opacidad del transporte marítimo de mercancías. A esta falta de transparencia le llaman la Ceguera marítima. Podemos comprar cosas tan baratas porque el transporte de productos no interioriza la contaminación ambiental que produce. Estos barcos que transportan miles de contenedores se alimentan con fuel de la peor calidad que produce una cantidad ingente de contaminante de azufre.Azufre que produce e incentiva el asma que sufren la población en las ciudades portuarias.
Apenas si tributan impuestos pues tienen bandera de conveniencia de Liberia, Panamá o las Islas Marshall. Nos muestra además el documental la situación tan precaria en la que viven las poblaciones de estos países donde el dinero que entra de los mercantes se lo queda la oligarquía.
Y como siempre Filipinas. El 40% de las tripulaciones lo forman filipinos a los que se les paga sueldos muy bajos pero tienen la ventaja de hablar bien el ingles. Las condiciones laborales en estos barcos son infames.
Todo muy didáctico
Apenas si tributan impuestos pues tienen bandera de conveniencia de Liberia, Panamá o las Islas Marshall. Nos muestra además el documental la situación tan precaria en la que viven las poblaciones de estos países donde el dinero que entra de los mercantes se lo queda la oligarquía.
Y como siempre Filipinas. El 40% de las tripulaciones lo forman filipinos a los que se les paga sueldos muy bajos pero tienen la ventaja de hablar bien el ingles. Las condiciones laborales en estos barcos son infames.
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4 de 4 usuarios han encontrado esta crítica útil
Más información sobre Freightened: The Real Price of Shipping (Sobrecargados)
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