32 Críticas de los usuarios

Será una americanada, sera sota, caballo y rey, será lo que sea pero a mi me gusta y cuando la ponen en la tele me la acabo viendo aunque me la sepa de principio a fin. Soy fan de la primera época de Tom Cruise, no se si es algo por lo que estar demasiado orgulloso pero es así; dias de trueno, cocktail, top gun y por supuesto nacido el cuatro de julio, rain man o el color del dinero dejan un regusto especial, tienen un brillo, un algo, llamarlo x, que te atrae, que me hace recordar aquellos años 80 tan únicos...y encima en esta sale robert duvall (y michael rooker, imposible no recordarle como el psicopata henry).

¿Cómo puede tener tan pocas críticas esta película? Y, lo que es peor, ¿cómo puede tener tan mala nota? Vale que no es lo mejor de Tony Scott, vale que toda la historia es bastante simple, vale que el mundo de los coches no es de lo que más enganche... Podemos ponerle las pegas que queramos, pero, señores, ¡que es puro entretenimiento!

Y entretenimiento, además, hecho con estilo y mucha elegancia. La épica de las carreras se plasma con tal encanto que es difícil no verse asaltada por la emoción de la velocidad. Preciosa fotografía, por cierto, de la pista de carrera con el atardecer sobre los coches. Todo esto condimentado con una banda sonora inevitablemente buena (es la época, lo tengo claro), amistad a prueba de fuego y los clásicos valores de superación, ambición y mucha voluntad.

Sobresale, como siempre, el icono absoluto del cine Tom Cruise. Verle aparecer en moto desde la distancia, con gafas de sol y abrigo largo, equivale a ver la imagen ochentera y noventera de la masculinidad. Pese a sus muchos detractores, hay que reconocerle lo evidente: el enorme carisma que tiene. Porque actores guapos hay muchos, pero actores que transciendan la pantalla y construyan personajes que marquen épocas, hay pocos. Tom Cruise lo consigue, y al verle en escena, cara a cara con Robert Duvall, es imposible no rendirse ante su talento. Esta película con otro actor, no valdría la mitad de lo que vale.

Admito que «Días de trueno» está más cerca del cinco que del seis, pero mi nota es una (débil) forma de reivindicar este tipo de cine comercial, juvenil y ligero, pero con muchísima personalidad.

En primer lugar he de decir que me acabo de dar de alta en Filmaffinity sólo para poner esta crítica. Suelo entrar mucho para ver las valoraciones y las opiniones.

Es por ello que voy a opinar sobre esta película injustamente valorada desde mi punto de vista. Hay peliculas que me encantan como por ejemplo El Pianista, Apocalypse Now, Pulp Fiction, El Golple, 12 hombres sin piedad y mil más,... clásicos con gran puntuación y respetados. Pero parece que cuando se habla del género de acción u otros parece que todo es basura y no merece ser puntuado ni siquiera con un suficiente.

Considero que es una película de culto por varias razones. Tony Scott hizo un trabajo impoluto en cuanto a dirección. Después hay dos actorazos que se comen la pantalla uno es un jovencito Tom Cruise y el otro para mi es Robert Duvall. Pero es que parece que también nos olvidamos que el Score es de Hans Zimmer (Gladiator, El último Samurai, etc,...) y una banda sonora que cuenta con una canción adaptada del Score, the last note of freedom, interpretada por David Coverdale (Whitesnake).

El último Boy Scout (también de Tony Scott), la jungla de cristal, Top Gun, Rocky IV o esta misma siendo films comerciales merecen, creo, que alguien las ponga en un lugar justo. De ahí que le ponga un 10 ya que una pelicula que por parte de muchisimas personas pueda ser vista 10 veces y disfrutarla casi como la primera vez (habiendo pasado los años que han pasado) no merece que la puntuen con un pobre 4,8.

La verdad es que sorprende un poco ver el escaso número de críticas que ha motivado esta película en esta página, una de las muchas protagonizada por Tom Cruise en la década de los 90, la que pienso que fue la década de oro para este comprometido actor. Aquí Cruise tenía ya suficiente poder como para decidir las producciones que le interesaban y el tema de las carreras del circuito americano de Daytona fue idea suya, ya que es un apasionado de los coches de carreras. El actor no se lo pensó dos veces y se metió de lleno en el proyecto, ocupándose, por supuesto, de encarnar al protagonista de la historia. Hay que admitir que el tiempo ha dejado su huella imborrable en la misma, una década después me ha parecido encontrar la película algo desfasada y teniendo como productor a Jerry Bruckheimer, productor siempre de películas de acción tipo "60 segundos" o "La roca" y como director al pequeño de los Scott, Tony, pues es fácil suponer que la película es algo superficial y que en ella no nos vamos a encontrar con un retrato trabajado de cada uno de los personajes, sino que la película va a estar enteramente dedicada a la acción. Me parece, a pesar de todo, que Cruise cumple de sobra con su papel, como en él es habitual, y que sus compañeros no se quedan atrás, sacando petróleo de papeles que en manos de otros serían un auténtico fracaso, entre ellos destacan el gran Robert Duvall, al que siempre gusta ver en pantalla por su buen hacer, y a un magnífico Michael Rooker. Randy Quaid también está correcto, así como el guapo Cary Elwes, actor que tras su enorme éxito con "La princesa prometida" no encontraba su hueco en el cine. La película también serviría para que Tom Cruise, que se estaba separando de su mujer la sosa Mimi Rogers, conociera y se enamorara de la australiana Nicole Kidman, a la que él mismo había solicitado para que fuera su interés amoroso en la película tras quedar impresionado con su actuación en "Calma total". La Kidman no tenía mucho con lo que poder trabajar, ya que su personaje está pésimamente desarrollado, pero ya se le veían sus buenas maneras para la actuación. En definitiva, "Días de trueno" no es ninguna maravilla pero es una cinta que da lo que aparenta, entretenimiento sín más.

Cole Trickle (Tom Cruise), es un corredor de autos, cuyo talento y ambición sólo puede ser superado por su imperiosa necesidad de ganar. Cole se agrupa con el legendario entrenador y constructor de autos Harry Hogge (Robert Duvall) para competir en las diferentes carreras de la nación.

Pero un terrible accidente estuvo a punto de terminar con la carrera de Cole, por ello se ve obligado a ser asistido por la bella doctora Claire Lewicki (Nicole Kidman), que lo ayudará a regresar a las pistas y algo más.

El film nos presenta la dura realidad de los pilotos de autos de carreras, son capaces de todo, incluso de hasta jugarse su propia vida. Las carreras de NASCAR no son un espectáculo cualquiera, es común ver autos volando por los cielos, chocando contra los muros y ver pilotos seriamente heridos y hasta muertos.

El film es, sin duda alguna, una de las mejores películas de autos de carreras. Incluso Tom Cruise consiguió durante el rodaje de una escena, el récord de velocidad por un piloto no profesional.

La película tuvo un presupuesto $60 millones y generó por venta de taquillas la cantidad de $166 millones, más $40 millones por la venta de alquiler en los videoclubes, además recibió una nominación al Oscar por mejor sonido y fue ganadora del premio “BMI Film & TV Awards” a la mejor música.

NASCAR (“National Association for Stock Car Auto Racing”) representa actualmente la categoría automovilística más importante de carreras competitivas en Estados Unidos. Los automóviles son fabricados por expertos basado en especificaciones dadas por NASCAR, los motores son provistos por los grandes fabricantes de autos.

Para el año 1947, luego de los efectos de la Segunda Guerra Mundial y la normalidad regresaba al país, las carreras de automóviles empezaron a resurgir como eventos que llamaban poderosamente la atención del público.

Película para los que aman la época de los 80, en ella se refleja muy bien las emociones y el sentir de aquella época.

A ritmo de música ochentera fluye esta buena cinta entretenida, que trata del mundo de las carreras de coches, pero no se limita a contar solo eso, también se ven las relaciones de los personajes, trata la relación que mantiene Tom Cruise y Nicole Kidman, cuenta como Cruise tras sufrir un accidente logra reponerse del miedo causado por este y triunfar.

Tom Cruise que por aquella época era un reclamo para la gran pantalla, y triunfaba ante los ojos del genero femenino, tras el triunfo de top gun, cinta con la que tiene algunas semejanzas, es el mismo tipo de película se puede decir.

Es cierto que no es una película muy trabajada, con un guion perfectamente elaborado, pero la gente que ve este tipo de cine no busca eso, busca lo que esta película te da, esas sensaciones que otra película mejor elaborada y mas compleja simplemente no lo consigue.

La interpretación de Tom Cruise es perfecta, es ideal para este tipo de papeles, ningún otro actor fuera llegado donde llega el, con el la cinta se crece y gana enteros.

En esta cinta se conocieron Cruise y Kidman, de ahí su posterior matrimonio. La pidió para el papel expresamente Cruise.

Muy buena cinta sobre la velocidad de un infravalorado Tom Cruise, ya que en mi opinión está perfecto en su papel. Cole Trickle (Cruise) es un piloto novato en la NASCAR, pero tiene gran destreza al volante pese a no tener ni idea de coches, y entre la experiencia y el saber de Harry Hogge (su amigo e instructor) con los coches junto a la increible habilidad de Cole harán de éste un gran candidato a ganar el Campeonato en Daytona. Pero pronto se enfrentará a su peor enemigo, uno que no va al volante, sus miedos.

Tony Scott como director y Jerry Bruckheimer en la producción, el resultado no podía ser malo desde luego, ambos apellidos son sinónimos de éxito comercial, y el producto salió de notable. Escenas de carreras muy bien realizadas, un argumento y diálogos muy conseguidos, y en medio de todo una relación cómo no, y con la que sería su futura esposa, Nicole Kidman. Mucho más guapa por aquel entonces, más natural y no tan artificial como ahora, que aún así sigue estando de lujo la tía pa qué negarlo.

El personaje de Cruise me recuerda bastante a un jugador de fútbol mundialmente conocido, ambos con un carácter muy marcado, pero sobretodo ambos muy competitivos, no quieren participar, por su mente solo cruza la idea de ganar, ¿adivinais a quién?. Y hablando de competitividad, salen algunas escenas algo infantiles con su encarnizado rival Roudy Burns, como la carreras en silla de ruedas del hospital.

¿Nadie a caído que John C. Reilly sale en la cinta? No viene en su filmografía, claro que sale como algo menos que secundario, concretamente es el jefe de equipo que se encarga de arreglar el coche de Cole.

Es una pena que ésta fuera después de Top Gun. Parece que debieron ir en sentido inverso, como en crescendo.

El genial mestro del cine de acción, el injustísimamente infravalorado Tony Scott (a la postre mejor director que su patético hermano mayor, aunque tuvo la fortuna y la gloria de que sus tres primeras películas fueron tres obras maestras) nos ofrece aquí la parte 2 de Top Gun. La estructura es prácticamente idéntica: chico prometedor, arrogante, accidente, chica, escena en el que el miedo le posee, recuperación y victoria... Joder, es que es lo mismo. Hasta podrían decir que es el mismo personaje, que dejó la aviación y se metió a piloto de coches. Y para colmo se quitan de en medio a Harold Faltenmeyer y te meten al creciente y ya imparable Hans Zimmer. Es que la peli lo tiene todo!

Esta película, no vamos a engañarnos, es una absoluta colección de tópicos. No hay una sola escena o frase que no esté estereotipada hasta la médula y forme parte del canon de este tipo de películas. Hay veces que la trama, aunque se siga bien, no parece muy consecuente, hay diálogos que no sé si están mal traducidos pero son como inconsistentes y extraños... Pero todo eso da igual, porque con la genialidad del gran Tony te lo mete todo por el ojo, acompañado por el carisma de Tom, Robert, y la música optimista de Hansi, y al final estás viendo una película que es basura, pero basura magistral. Y no es el cine malo y entretenido cine del buieno? La respuesta es no. Pero en casos como éste hago una excepción y disfruto como un enano con cada plano y cada paso perfectamente previsible de la trama para acompañar la épica gesta del idiota del personaje de Tom.

Es imposible no congeniar con una peli de ésta época, peli de puro entretenimiento, ok, pero mil veces mejor que lo que se hace ahora. Esto es de cuando hasta el cine de acción tenía rasgos de estilo, como sólo supieron hacer Tony Scott y John McTiernan, o el Cameron de esos años.

Póntela en la tele o el ordenador, amigo, hazte unas palomitas, o ábrete una bolsa de doritos, pilla una cerve o dos, y déjate llevar por este conjunto de tópicos cinematográficos. Atento a la música.

Luego ponte Top Gun, y ya habrás tomado una buena ración de lo mejor de los 80.

Reencuentro entre Tom Cruise, Tony Scott y la pareja de productores Don Simpson/Jerry Bruckheimer tras el éxito de Top Gun cuatro años antes. Aquí cambian el mundo de la aviación por el de los coches de carreras de la NASCAR, en un guión que surge de una historia del propio Cruise, fan de esta competición, con Robert Towne (Chinatown), quien fue el encargado de desarrollarlo para hacer de Días de Trueno este vehículo de lucimiento para el protagonista de Risky Business. Como cada producción Simpson/Bruckheimer, no se escatimaron esfuerzos en secundar a Cruise con un reparto de lujo: Robert Duvall, Nicole Kidman, Michael Rooker, Randy Quaid, John C. Reilly y Cary Elwes.

Días de Trueno es un producto habitual en la década de los 80, una película destinada a las quinceañeras que forraban sus carpetas del cole con fotos recortadas de la Super Pop, de Tom Cruise, Kirk Cameron o de los protas de Sensación de Vivir. Solo a ellas parece ir destinada Días de Trueno, una película que sufre del afán de protagonismo de su estrella principal, al que hay que soportarle los peores de sus tics interpretativos. Aquí encarna a Cole Trickle, un novato y arrogante conductor de coche de carreras, entrenado por Harry Hogge (Duvall) para ser campeón en Indianápolis. Por el camino tendrá tiempo de crearse rivalidades (los personajes de Rooker y Elwes) y hasta de enamorarse de una doctora (Kidman).

Enamoramiento que también sucedió en la realidad, conociendo Cruise la que sería su segunda esposa tras la también actriz Mimi Rogers (La Sombra del Testigo). Esto es lo más reseñable y por lo único que Días de Trueno pasará a la historia, pues como película tiene pocas luces y muchas sombras.

Entre las luces se encuentra la habilidad de Tony Scott en cada una de las múltiples carreras que se presencian en los 108 minutos de metraje, con su habitual estilo pleno de nervio y testosterona. Sumarle la emocionante y, escuchada hoy día, algo desfasada música de Hans Zimmer, y por último la labor de algún secundario como Robert Duvall, Randy Quaid y por encima de ellos, Michael Rooker, el personaje con más entidad del largometraje y el único con el que Cruise tiene una relación interesante.

Las sombras se encuentran en el flojo guión y cómo queda reflejado en cada escena lejos de los circuitos, donde vemos las constantes niñerías y el comportamiento inmaduro de un irritante Tom Cruise encarnando un personaje detestable. No mejora el resultado la inserción de la obligada historia de amor, labor de Nicole Kidman inclusive. Pero lo peor es el tufillo americano y a venta del 'American Way of Life' que destila cada escena, algo que los mismos responsables hicieron con mejor resultado de taquilla en Top Gun, y que aquí trataron de repetir.

El balance de todo ello hace que Días de Trueno quede como una propuesta irregular, entretenida si hay carreras, pero negada cuando nos enseñan cualquier otra cosa. Queda como un film menor en la filmografía de todos sus involucrados, quienes con el tiempo han mejorado su carrera artística de manera sustancial. En este sentido, es bajo mi punto de vista, el fin del Tom Cruise adolescente, que dio lugar después a su notable época adulta que tan buenos resultados dio en Algunos Hombres Buenos, La Tapadera, Mission: Imposible, Magnolia y muchas otras.

Según los gustos de cada uno, lo mejor o lo peor que se puede decir de esta película es que "Top Gun" con coches da como resultado "Days of Thunder".
Los dos puntos es por las carreras, escasas, de los coches Nascar y la música.

El resto es magnífico. Un guión previsible desde el minuto uno, Una Kidman de adorno junto con un Duvall demasiado escondido para no quitar protagonismo al amigo Cruise. Y este mozo nunca me falla, sus poses naturales como el pelo de Nicolas Cage y sus dientes como copiloto en el coche. La escena donde sale con la cara negra del humo del coche y sonríe... creo que me aumentó dos dioptrías cada ojo por el resplandor.

Es lenta y bastante vacía. Mucho mejor la reciente "Rush" (2013) para vivir la pasión del motor.

Debieron pensar en su día que si Top Gun funcionó, esta también lo haría.. A pesar de contar con la mega estrella Cruise y al menor de los Scott tras la cámara, no obtuvo el resultado esperado. Cambiar los F-14 por vehículos nascar, post-combustión por ruedas quemadas, mantener relaciones humanas vacías y luz de atardecer en toda la cinta no fue suficiente para repetir el éxito. No obstante como buen ejemplo de cine espectáculo de Toni Scott, el producto entretiene bastante que es su verdadero fin.
Contras: Mi admirado Tom Cruise en un personaje vacío e inerte.
Demasiado cine marketing.

Pros: El mecánico interpretado por Robert Duvall susurrando al vehiculo del equipo.
Sol de atardecer a todas horas, me encanta el atardecer.

Que decir … que puedo decir de esta película que de niño me harté de ver. Hoy la repetí por enésima vez y, al contrario que me ha ocurrido con otras películas re-visionadas, me ha gustado y lo mejor, no me he aburrido, sino lo contrario, me ha vuelto a entretener y a gustar más. Siempre la recordé como Top Gun pero en asfalto, mero mejor.

Es una película de carreras, y pocas películas hay de carreras como ésta. Trata, de forma muy superficial la técnica, el coche, los sponsors, la política de correr y el piloto. Y lo hace de una forma que todo el público lo pueda entender. No es fantasiosa, encuentro que más bien es realista, realista en una competición donde la muerte está cerca y la cual la película trata acercándose a ella.

Para mí, lo mejor de la película no es que sea de carreras, sino que es una película de competición y, como tal, con unas tomas muy logradas. Pilotos egocéntricos donde ganar está por encima de todo, coches NASCAR, imágenes a toda velocidad a ras de suelo, tomas del piloto conduciendo, tomas de los pies pisando a fondo, adelantamientos, toques entre coches y accidentes. Y si encima a todo ello le sumas la banda sonora de Hans Zimmer (el cual siempre me pone la piel de gallina) el resultado es un peliculón de Carreras de Competición.

Mi consejo es mírala, son 1h 42min de película. En el mejor de los casos lo habrás pasado bien, en el peor de los casos no has perdido mucho tiempo. Es una película que se debe ver una vez al menos para cercionarse si vale o no la pena.

PD: No entiendo la nota a esta película, no entiendo muchas de las notas, pero esta en concreto...es una película de carreras en toda regla con todos los ingredientes y tras RUSH (a mi parecer) la mejor.

-.Hasta que no la veas, no sabrás si te gusta.-

Cada película debe ser valorada según las intenciones y el público para los cuales fue creada. Valorar negativamente una película pochoclera no es una forma decente de expiar el desliz de haberla visto.
El guión cumple con las expectativas de este subgénero, sin dilatar el inicio de la acción en introducciones o diálogos innecesarios. El valor del guión radica en que para la construcción del andamiaje del conflicto que da vida a la historia, se han utilizado los conflictos propios del deporte abordado, en lugar de implantarle al guión conflictos provenientes de la vida personal de los personajes, lo cual la hubiera tornado lenta y aburrida (siempre evaluando desde los parámetros del género en cuestión).

La carrera de Tom Cruise (y no me refiero a la carrera de la película XD) empezó a subir como la espuma a raíz de Top Gun. El actor nos trajo en 1990 una de sus mejores cintas. La premisa es bien sencilla chico guapo, chica guapa, carreras etc. Tiene un guión correcto pero lo mejor de esta película es sus carreras y dirección bien llevada. Banda sonora de Hans Zimmer pues maravillosa como todo lo que hace este señor he decir que la composición es muy de los 80. Esta cinta le encantará a toda persona que les encante los coches y Tom Cruise. Visualmente es buena pero donde más destaca el film es en su apartado de sonido que es fabuloso. Cruise está bien en su papel la actuación de Duvall es sencillo pero magnifico es un gran actor y hasta el papel mas plano te puede hacer una buena actuación. Blockbuster palomitero de verano que cumple de sobra no hay que pedirle más. Una de mis películas favoritas de Tom Cruise. Puntuación: ★★★★ (sobre 5).

'Días de trueno' es una producción para aprovechar el tirón de Tom Cruise, que era ya toda una superestrella de Hollywood. Forma parte de ese periodo en que hacía pelis con su pareja, Nicole Kidman, aunque a mí me parece muy secundaria en todas ellas.

La peli no tiene mucha chicha. Va de carreras de coches, con Cruise haciéndose el valiente e hipercompetitivo, y con el final esperado por todos. No aburre porque hay muchos coches que se estrellan y está bien ambientada. Debieron jugar un poco más con las modificaciones del coche para hacerlo más rápido y cosas así, para darle más interés.

Como todas las pelis de la pareja, está diseñada para un público fácil.

Esta película es como Top Gun o Rob Roy o El Hombre De La Máscara De Hierro, no se volverá a hacer una película como esta en muchísimo tiempo, es una jodida joya del cine de finales de los 80 y principios de los 90, además de ser la primera película donde Tom Cruise y Nicole Kidman se conocen y trabajan juntos, es un acontecimiento en su género (carreras de Daytona) que no volverá nunca más a hacerse algo así, es una obra maestra del cine, no volveremos a ver algo como esto en muchísimo tiempo

Dirigida por Tony Scott "Días de trueno" es una película escrita y pensada exclusivamente para el lucimiento de un Tom Cruise que venia de triunfar un año antes con "Nacido el cuatro de Julio", y parecía querer retomar el tipo de personajes con los que se hizo famoso en películas como "Top gun", "Cocktail" o "El color del dinero". La película cumple con este propósito y Scott nos entrega una historia donde los coches son los verdaderos protagonistas, una película plana dramáticamente donde al menos las carreras están filmadas decentemente y son el único punto de entretenimiento. En cuanto al reparto, Tom Cruise hace de Tom Cruise, Nicole Kidman está correcta sin mas, y el único que destaca es el veterano Robert Duvall que siempre da el nivel interprete al personaje que interprete.
En resumen, película mediocre que entretiene en algunos momentos pero que olvidarás fácilmente.

Infravolorada película del siempre eficaz Tony Scott. Sin duda, 'Días de trueno' apunta descaradamente a la taquilla, intentando copiar el esquema de la exitosa Top Gun con Scott a los mandos, Tom Cruise en el reparto (además de colaborar en el argumento) y los ingredientes de velocidad, pareja atractiva (Cruise-Kidman) y rivalidad.

La película patina en la construcción de personajes, esquemáticos y sin intención de profundizar. Pero Tony Scott sabe dar ritmo y dosis de adrenalina suficientes para mantener el entretenimiento, a lo que también ayuda un reparto de altura. Aunque el malogrado hermano de Ridley se maneja mejor en el género del thriller y del cine negro, la película merece un visionado sin complejos.

LO MEJOR
-La acción made in Tony Scott

LO PEOR
-La historia romántica y la previsibilidad del argumento

Quien esto firma ya está acostumbrada a ir muchas veces a contracorriente con las opiniones cinematográficas mayoritarias, pero no entiendo la reacción contraria a Días de trueno, especialmente en comparación con Top Gun. A mí me ha parecido bastante mejor que las aventurillas en el aire del bueno de Maverick Mitchell.
Días de trueno, dirigida por la artesana mano del fallecido Tony Scott, es una película la mar de tópica. A saber: joven y prometedor corredor de NASCAR con mentor veterano y sabio se enfrenta a duro rival en la pista ("malo", pero digno de nuestra lástima porque en el fondo es un desgraciado) mientras se enamora de chica encantadora, inteligente y a priori con nada en común con él. Nada nuevo bajo el sol. Sin embargo, no hay nada ofensivo en la propuesta, y de hecho se trata de una película bastante entretenida y agradable de ver. Para mí, desde luego, bastante superior que otras de las películas más conocidas del joven Tom Cruise en su etapa de héroe de acción + sex symbol adolescente. Sin duda, otro aliciente es ver a Nicole Kidman en sus primeros pasos en el cine americano, demostrando ya que tenía una presencia y un talento que debía explotar tarde o temprano, como después así ha sido.
Correcta, incluso notable.

No entiendo por qué una nota tan pobre para un clasicazo de los 90's de un Tony Scott (a menudo también maltratado e infravalorado por la crítica) en pleno estado de gracia acompañado por un fantástico Tom Cruise, una correctísima Nicole Kidman y un excelente Robert Duvall. Sin olvidarnos de las pequeñas aportaciones interpretativas de Michael Rooker y John C. Reilly. Como tampoco me quiero olvidar de destacar la música de Hans Zimmer y la banda sonora en general. Es una buena película que además a envejecido bien y que cuenta con esa esencia tan peculiar de los 90's. Mi nota es un 6,5.